O que são sulcos?
Explicar o que são os sulcos dos pneus e qual a importância dessa informação dentro da gestão realizada pela plataforma Gestran Frota. Ao longo de todo o ciclo de vida do pneu — desde o cadastro até o descarte ou venda — o sistema solicita o registro dos sulcos em cada movimentação, permitindo decisões mais precisas sobre recapagens, trocas e manutenção. Com isso, é possível garantir mais segurança, desempenho e controle sobre os pneus da frota.
1. O que são sulcos ?
Os sulcos são as ranhuras presentes na banda de rodagem do pneu. Eles são responsáveis por garantir aderência ao solo, escoar a água em dias de chuva e manter a estabilidade do veículo. Com o tempo e o uso, esses sulcos se desgastam, e é esse desgaste que indica quando o pneu precisa ser recapado ou substituído.
Por isso, acompanhar a profundidade dos sulcos é essencial para a segurança e o bom desempenho da frota.
2. Porque a profundidade dos sulcos é importante?
A profundidade dos sulcos é essencial para garantir o bom desempenho, a segurança e a durabilidade dos pneus. Quanto maior a profundidade, melhor será a aderência na pista, o escoamento de água e a estabilidade do veículo.
Com o desgaste natural, essa profundidade vai diminuindo. Se não houver um acompanhamento adequado, os pneus podem começar a exigir mais esforço do motor, aumentando o consumo de combustível e os custos operacionais da frota.
Vale lembrar que, segundo a legislação brasileira, a profundidade mínima dos sulcos deve ser de 1,6 mm. Abaixo disso, o pneu é considerado careca e não pode mais ser utilizado, representando riscos tanto para a segurança do motorista quanto para a integridade dos ativos da frota.
Por isso, manter o controle da profundidade dos sulcos é uma prática essencial na gestão de pneus.
3. Por que informar corretamente o sulco no cadastro do pneu?
No momento do cadastro dos pneus na plataforma Gestran Frota, ao inserir os dados de Fabricante e Modelo do Pneu, o sistema irá preencher automaticamente o campo de sulco como uma sugestão.
No entanto, esse valor deve ser ajustado manualmente, conforme as informações corretas do fabricante (em caso de pneu novo) ou de acordo com medições já realizadas (em caso de pneu usado).
Importante: o cadastro dos pneus deve ser feito com o máximo de precisão, pois, após a primeira movimentação, a plataforma não permitirá alterações em campos como: sulco, tipo de controle, km rodado, almoxarifado, entre outros. Você pode conferir todos os detalhes no artigo abaixo:
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