Como realizar o cadastro dos pneus?

Como realizar o cadastro dos pneus?

O cadastro dos pneus tem como objetivo registrar na plataforma todos os dados relacionados a cada pneu utilizado pela frota, permitindo o controle de sua vida útil, custo por quilômetro, desempenho e histórico de movimentações. Esse controle é fundamental para a geração de relatórios, cálculos de médias, rastreabilidade e gestão eficiente dos ativos.  
 

Como realizar o cadastro dos pneus 

O cadastro dos pneus é realizado através do módulo Pneus > Pneus > Cadastrar

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Ao clicar em “Cadastrar”, uma nova tela será exibida com os campos para preenchimento dos dados do pneu, dividida em duas áreas: Dados do Pneu e Dados da Nota Fiscal

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Dados do Pneu 
  1. Número de Fogo: Número gravado a fogo no pneu, utilizado para identificação e controle. 
  2. DOT (Dados de Fabricação): Código que indica a data de fabricação do pneu. Recomendamos utilizar apenas os quatro últimos dígitos, que indicam a semana e o ano de fabricação (ex: 1523 = 15ª semana de 2023), para facilitar o controle de validade.  
  3. Série: Número de série do pneu. Em pneus recapados, essa informação pode não estar visível. Nesse caso, é possível utilizar o número de fogo ou criar um código padrão. 
  4. Fabricante do Pneu: Marca do pneu. 
  5. Modelo do Pneu: Modelo específico do pneu. 
  6. Dimensão: Medidas do pneu (ex: 295/80 R22.5), indicando largura, perfil e aro. 
Importante: Caso algum dado (fabricante, modelo ou dimensão) não esteja disponível para seleção, entre em contato com o time de suporte para solicitação de inclusão. 
  1. Data da Movimentação: Data de cadastro do pneu. As movimentações só poderão ser lançadas a partir da data informada nesse campo.  
  2. Tipo de Aquisição: Classifique o pneu como novo, em uso, usado em estoque, carcaça, recapado ou remoldado. 
  3. Vida: Campo exibido conforme o tipo de aquisição. Indica a vida atual do pneu (ex: 1ª vida, 2ª vida etc). 
  4. Pneu – Banda Rodagem: Campo disponível a partir da 2ª vida na seleção do campo anterior. Informe qual banda de rodagem está sendo utilizada. 
  5. Sulco: Profundidade atual do sulco. A plataforma sugerirá um valor com base na banda, mas ele pode ser ajustado conforme a realidade do pneu. 
  6. Controlado por: Define se o controle de uso será feito por quilometragem ou por horas. 
  7. KM/Hora Rodada: Informe o total rodado até a data da movimentação. Para pneus novos, o valor deve ser 0. 
  8. Almoxarifado: Selecione o almoxarifado ao qual o pneu pertence. Mesmo que esteja em um veículo, é necessário informar a origem. 
  9. Quantidade de Sulco: Número total de cavidades (sulcos) que o pneu possui.  
Dados da Nota Fiscal 
  1. Fornecedor: Indique o fornecedor do pneu. Caso não tenha essa informação, pode ser utilizada a própria empresa. 
  2. NF-e/Documento: Número da nota fiscal. Se não disponível, insira um valor fictício (não impacta em outros módulos). 
  3. Emissão: Data de emissão da nota. Caso não tenha a nota, pode ser usada a mesma data da movimentação. 
  4. Quantidade: Se estiver cadastrando um lote de pneus com as mesmas características (fabricante, modelo, dimensão etc.), é possível informar a quantidade. Será exibida uma tela adicional para preencher os dados individuais (número de fogo, DOT e série) de cada pneu. 
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  1. Valor Unitário: Informe o valor original de compra do pneu. Mesmo que esteja em outras vidas, não considere depreciações. 
  2. Valor Total: Calculado automaticamente com base na multiplicação da quantidade pelo valor unitário. 
Ao finalizar o preenchimento, clique em “Salvar”. Caso todos os campos estejam corretos, o pneu será registrado e ficará disponível na listagem da tela de pneus cadastrados. 

Reforçamos que os campos de cadastro devem ser preenchidos o mais próximo possível da realidade, pois, após a realização de qualquer movimentação com esses pneus na plataforma, alguns dados deixarão de ser editáveis. Entre eles, destacam-se informações como sulco, tipo de aquisição, vida útil e tipo de controle (KM ou horas). Esses dados impactam diretamente nos cálculos e relatórios do sistema, como médias de desempenho, custo por quilômetro e rastreamento da vida útil dos pneus, sendo essencial que estejam corretos desde o momento do cadastro. 
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